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福建核心区的卡位战

2019-03-07 15:15:02

福建:核心区的卡位战

作为我国主要面向亚太地区开放的窗口之一,福建以其得天独厚的地理优势及深厚的海洋文化底蕴,从众多沿海省份中脱颖而出,成为21世纪海上丝绸之路核心区。

据悉,《福建省融入国家丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设行动方案》已修改至第二稿,尚未正式出台,不过地方政府早已开始为项目“热身”。福建省副省长郑晓松在此间向媒体表示,今年以来,福建抓住机遇、发挥优势、积极作为,主动融入“一带一路”建设,各项工作正有序推进。

3月28日,国家发展改革委 、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(下称《愿景与行动》),对各省份在“一带一路”规划中的定位予以明确,新疆 、福建成为“一带一路”核心区,加强沿海城市港口建设的则包括福州、厦门、泉州等。

“新疆、福建凭什么成为‘一带一路’核心区?不少人可能都会这么问。”一名参与政策咨询不具姓名的专家对《华夏时报》表示。在他看来,新疆的胜出,在于文化上与中亚西亚地区的互通有无,而福建则代表了延续至今的“活着的海上丝路”的文化传统。

据悉,福建是古海上丝绸之路的重要起点和发祥地,在对外经贸文化交流史上发挥重要作用。泉州港是海上丝绸之路鼎盛的宋元时期的“东方大港”,被联合国教科文组织确认的海上丝路起点之一;福州长乐太平港是郑和七下西洋的重要基地;漳州月港是明代中后期至清代前期东南沿海地区海外交通贸易的中心。而清末五口通商口岸就有福州和厦门。

对于福建自身优势,福建省发展研究中心副主任黄端认为:“习近平主席提出的‘五通’(政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通),除了道路连通与地理区位密切相关外,其他‘四通’关键是靠人,单就民心相通这一点,福建就很有优势。”据统计,东南亚2000多万华人华侨中有1000多万人祖籍是福建。

前述专家表示,从开放角度上看,“一带一路”强调全开放,各省发挥各自优势、平等竞争,而各省定位上的区别,未来在政策待遇上“应该会有所倾斜”。

不过中国民生证券研究院执行院长管清友则认为,按照规划,福建很可能成为“一带一路”的核心,而新疆、广西则成为关键区,其他包括陕西 、江苏 、甘肃 、内蒙古 、云南等十多个省区市或为辐射区。

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