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魂动与驾趣的完美结合解读马自达MX6

2019年04月15日 栏目:旅游

在11月17日开幕的广州车展上,采取魂动设计的马自达硬顶敞篷跑车MX-5 RF,正式公布其在华预售价为33..0万元。其车型名称中的R意

在11月17日开幕的广州车展上,采取魂动设计的马自达硬顶敞篷跑车MX-5 RF,正式公布其在华预售价为33..0万元。其车型名称中的R意为新车采取机械伸缩式硬顶敞篷,F则表示采取了斜背式设计。在本届广州车展上,通社走入了马自达展台,进一步了解这款魂动与驾趣完善结合的全新跑车。

MX-5系列车型作为全球畅销双座敞篷跑车吉尼斯世界纪录的保持者,累计销量已超过了百万辆。偶合的是,负责此次讲解的正是MX-5全球项目负责人兼首席设计师中山 雅(Masashi NAKAYAMA)先生。

一直以来,运动、驾趣等辞汇是马自达旗下产品所不能离开的辞汇,从轿车、SUV、MPV,无疑例外都是同级车型中驾驶感受的产品之一。而对全球畅销的敞篷跑车MX-5更是如此,中山先生介绍道:作为马自达品牌驾驶文化的标志性符号,MX-5代表了纯洁的马自达,在它身上刻录着马自达的文化底蕴和品牌DNA。

魂动设计在马自达旗下产品中,我们见过很多,而在跑车MX-5上的运用,则多了更加结实的线条。中山先生用以手绘的情势开始了此次讲授。MX-5在设计之初就是以提供驾驭乐趣为目标,这一代车型的车身尺寸看上去更加小巧,在有限的空间下,短前/后悬与短轴距的设计配合缩水的车身尺寸,让车辆在行驶中的灵活性得到了释放。

不同于标准版MX-5(Roadstear),硬顶敞篷车MX-5 RF在敞篷机构变化对车身设计影响方面,需要花费更多的心思。从侧面看去,MX-5 RF更像是一款Coupe车型,敞篷机构所营造出的溜背造型让车身线条看起来更加流畅,同时中央掏空式的设计也花了很多心思。

得益于精致的掏空式设计,MX-5 RF在顶棚打开的情况下,身后的挡风玻璃也会随之收起,让驾乘者与外界的零距离接触,感受敞篷车特有的清新感,随之而来的还有耳后传来的排气声浪。

而在车辆内部计方面,MX-5不但配备了可完全收起的顶棚,还为车辆挤出了可寄存两人行李的空间。同时除在传统区域进行隔音处理外,MX-5 RF还为困扰敞篷车的顶棚噪音做了针对性强化,让车辆在以高驾控性为基础设计的情况下,将空间利用到。

而在传统意义上的跑车为看重的动力上,引入国内的马自达MX-5 RF车型使用了创驰蓝天技术的动力总成,搭载1台2.0升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。一台采用相对较小排量自然吸气发动机的跑车难免会让人有些迟疑,但MX-5系列车型的核心价值绝不在于它所能提供的动力有多充分,小巧、轻量化车身所提供的纯洁驾驶感受才是他的核心诉求。

写在:马自达MX-5是一款有着纯洁驾驶感受的轻型跑车,在售价相对低廉的情况下,为驾驶者提供很多更高级别跑车所不能提供的灵巧驾控感受。敞篷式设计配合精致的内饰,让其非常合适做一台可以日常使用的精品小车。

中山先生表示:MX-5一切特点都是为了带来的驾驶乐趣。记得在汽车改装领域有这样一句话没有什么是比轻量化更好的改装。遗憾的是,引入国内的MX-5 RF旗舰限量版只有500辆的配额,又有对少人会为这份纯洁买单呢?(图/文 通社 张朦)

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